汽車(chē)座椅按形狀可(kě)分(fēn)為(wèi)分(fēn)開式座椅、長(cháng)座椅;按功能(néng)可(kě)分(fēn)為(wèi)固定式、可(kě)卸式、調節式;按乘座人數可(kě)分(fēn)為(wèi)單人、雙人、多(duō)人椅。根據座椅的使用(yòng)性能(néng),從*早的固定式座椅,一直發展到多(duō)功能(néng)的動力調節座椅,有氣墊座椅、電(diàn)動座椅、立體(tǐ)音響座椅、精(jīng)神恢複座椅,直到電(diàn)子調節座椅。按材質(zhì)分(fēn)為(wèi)真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用(yòng)對象的座椅,如兒童座椅和賽車(chē)座椅等。
真皮座椅
我國(guó)汽車(chē)産(chǎn)業近幾年快速發展,未來一段時期還将穩步發展,這對座椅有大量的需求,因此乘用(yòng)車(chē)座椅行業未來仍有巨大的發展空間。
兩大優點
1、容易清潔。相對于織物(wù)面套座椅來說,灰塵隻能(néng)落在真皮座椅表面,而不會深入到座椅深層,因此用(yòng)布輕輕一擦就可(kě)以完成清潔工作(zuò),對于絨布座椅來說還需要購(gòu)買座墊等,否則一旦弄髒,就有可(kě)能(néng)滲入到座椅内部。
2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱,但是它的散熱性能(néng)表現更好。
兩點不足
1、表面易損。銳物(wù)是真皮的克星,因此真皮座椅更需要小(xiǎo)心呵護。
2、坐(zuò)感過滑。車(chē)主可(kě)能(néng)用(yòng)系安(ān)全帶或是增加坐(zuò)墊的方法來對付這個問題。事實上,一般生産(chǎn)廠家已經針對這個問題,對真皮表面進行皺褶處理(lǐ),以增加摩擦系數。